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ASOCIACION Kite club nuevo miembro

Asociacion Aprende a Navegar

 

Ultimamente se ha unido a nuestras filas un joven australiano que estaba residiendo en la isla.  Como tenía gran interes en mejorar su nivel de navegación en kitesurf se ha hecho socio de nuestro club.En sus primeros pasos de kitesurfing y ayudandole con la técnica, otro de nuestros socios se hace cargo de él, lo que hace que su progresión sea más rápida, al sentirse más seguro.

Y en un momento ya se está levantando el la tabla, cosa que hasta ahora no había podido lograr porque su técnica no era la necesaria para comprender los movimientos del kite y de la barra para hacerse mas eficiente

 

kitesurfen Can pastilla Mallorca mit Andy on his first waterstart

 

kitesurfschule arenal playa de Palma Andres first rides

 

Y de ahí los largos en una y otra dirección. El material utilizado: una cometa de 14 mts Flysurfer y una tabla L Flysurfer de 160×44

 

kite lernen Alcudia kitesurfen schule mit Asociacion Aprende a Navegar

 

Ahora, con el objetivo conseguido, tener suficiente capacidad de juicio sobre que material utilizar, adecuandose a las condiciones climatologicas y teniendo el control necesario.

 

Ander is arriving beach Pollensa kiteschule mallorca

 

Levantar la cometa, salir a navegar, cenir y mantener el rumbo y volver a la playa bajando el kite sin ningún percance, ahora ya estas en condiciones de navegar en donde desees, sabiendo que aqui nos tendrás siempre, a tus nuevos amigos de la Asociacion Aprende a Navegar en Mallorca.

¡Buena suerte por esos mundos!

FOILBOARDS -kitesurf en Mallorca kiteblog-

 

HIDROFOILS- kitesurfen mallorca blog

El primer hidrofoil era de aluminio y fué creado para ser remolcado detrás de una embarcación. También ha habido intentos de llevar esta  espectacular técnica del hidrofoil boarding al windsurf.

Mas tarde, Laird Hamilton, un surfer de Hawaii especialista en olas grandes experimentó detrás de un wave runner o moto de agua iniciando la especialidad del tow surfing pero no con una tabla de surf sino con un hidrofoil, después de varias pruebas, junto con otro waterman hawaiiano, Dave Kalama, Mango Carafino, otro big wave rider de la isla de Maui, fue quien llevó la técnica del hidrofoil al kitesurf.

Un foilboard es una tabla de surf con una especie de ala hidrodinámica en su parte inferior, separada de la tabla  por una quilla de aproximadamente 80 centimetros de longitud que en su conjunto logra hacer elevarse la tabla sobre  la superficie del agua a partir de haber conseguido cierta velocidad, gracias al perfil eficiente de esa ala con forma de avión

Se trata de un deporte distinto, no es kitesurf propiamente, como lo conocemos, pues, aunque nos deslizamos en ambos casos sobre una tabla, el kitesurf es sólo cuestión de “meter canto”,  que es lo que realmente hacemos cuando la cometa nos transmite su potencia, osea, estiramos la pierna delantera y presionamos con la trasera,   lo que nos lleva al planeo y a la ceñida.

yo navegando con foilboard kitesurfschool mallorca

Yo, sobre mi tabla de foil en 2006

Esa técnica no es válida para el hidrofoil, pues esa tabla requiere de otro concepto de navegación, más del tipo del snowboard, en el que a diferencia con el kitesurf, lo que hacemos es ir mas rectos en la tabla y aplicar la presión sobre las dos piernas a la vez, pues, de meter canto, como si se tratara de una simple tabla de kitesurf, lo único que conseguiremos es que la tabla se encabrite y nos tire por encima de las orejas, como si se tratara de un caballo cuando se enfada, osea, se pone sobre las patas traseras y te arroja por delante.

Realmente, la tecnica es completamente diferente y, al rato de intentarlo y después de haber salido despedido por encima un buen montón de veces, hasta se echa de menos tu vieja tabla de kitesurf.

mi foilboard kitesurfen schule mallorca kite-foilboard-flysurfe-kitekurse-pollensa-mallorca

Una vez se empieza a comprender como funciona el foilboard, las sensaciones son sorprendentes. La velocidad que se alcanza es bastante mayor que con la tabla de kitesurf, al no haber rozamiento con la superficie, puesto que navegas un par de palmos por encima del agua y esa velocidad se manifiesta tan rápidamente que realmente, no estamos acostumbrados a ello, de ahí las caidas frecuentes.

Es todo cuestión de ir dosificando la presión sobre las dos piernas, y no solamente sobre la pierna trasera y de ir manteniendo una  especie de equilibrio con todo ello para que las cosas empiecen a ir bien.

De hecho, he de advertir que es mas seguro quitar los footstraps hasta que se empieza a controlar el tema pues, especialmente el footstrap trasero tiende a hacer que se te quede dentro el pie, con lo que, cualquier caida, puede hacer que te dañes el tobillo.

Hay que resaltar, hace falta empezar en agua a la suficiente profundidad, osea  un metro y medio como mínimo, y la tabla, que tiene un peso de  aproximadamente 11 kilos, hace que sea mejor que alguien nos acompañe con ella  hasta el lugar apropiado mientras nosotros nos hacemos cargo de la cometa.

Ese peso es justificable ya que nos vamos a elevar sobre el agua, realmente navegamos sobre el aire, como en una especie de alfombra voladora, la cual, no es tan fácil de controlar.

Y, el peso de la tabla, añadido al peso de la parte inferior, esa especie de avión , junto con la hoja de la quilla, maziza, de unos 80 centimetros de longitud, de fibra de carbón 100 por 100, que es la que corta el agua como un cuchillo, hacen de todo ello, algo más pesado de a lo que estamos acostumbrados con nuestra tabla de kite.

kitesurfen Mallorca mit foil boards

Una foto de mi foilboard en 2006

Las tablas de hidrofoils son utilizadas en las race courses, aunque solamente hace un par de años ha habido un notable interes en ellas, con todo, el hidrofoil no se ha impuesto sobre la tabla de kitesurf por precio y por que son mas dificiles de utilizar.

En algunos lugares es frecuente ver a personas que practican esa especialidad, con mas frecuencia que en otros tipicos spots de kitesurf, donde antes se comenzaron a utilizar fué en la isla de Puerto Rico y en Francia, también en Italia y en los USA.

FOILBOARDS -kitesurf en Mallorca kiteblog-

Materiales de las tablas de kitesurf

Materiales de las tablas de kitesurf

El tablero prensado de ABS es lo mas frecuente en los modelos standar, que son los twin tips.   El prensado al vacío consigue solamente una atmósfera de presión y por lo tanto, ello puede dar lugar a delaminación, mientras que con una prensa tipo tabla de snowboard se logra un mínimo de cuatro veces esa cantidad de presión.

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Pero, una cosa es evidente, las marcas de tablas de kite, tienen que dedicar muchas horas de test y de pruebas para conseguir los mejores resultados, con una mezcla de PVC y de madera, siendo últimamente el “full wood core”

El prensado al vacío consigue solamente una atmósfera de presión y por lo tanto, ello puede dar lugar a delaminación, mientras que con una prensa tipo tabla de snowboard se logra un mínimo de cuatro veces esa cantidad de presión.

Una sección plana y no tan cóncava, en el centro de la tabla, puede reducir la tendencia lanzarte spray a los ojos, al permitir a la punta de la tabla navegar mas elevada.

Es importante así mismo, considerar el “stance” o posición de los footstraps es regulable, gracias a los distintos inserts o posiciones posibles, con lo que puedes elegir entre llevar los pies más abiertos o menos y mas separados o mas próximos.

stance kitesurfen schule Mallorca board positioning footstraps

También el rocker o curvatura -abananamiento- de la tabla, la puede hacer variar mucho en la forma de comportarse, de la misma forma, el flex puede lograr efectos completamente diferentes.

kiteboard core of the board flysurfer schule mallorca.board tips flysurfer kiteschule mallorca

La sección central de la tabla más rígida hace que se pueda cantear más, el flex en los tips, dá a la tabla más pop y más control en el chop, y al contrario, unos tips menos flexibles hacen que navegar en chop sea más difícil.

 

APUNTES SOBRE METEOROLOGÍA/KITESURFEN MALLORCA

APUNTES SOBRE METEOROLOGÍA/KITESURFEN MALLORCA

El siguiente reporte proviende de varias fuentes que he recopilado y a través de las cuales voy a dar una idea de cómo funciona la atmosfera, principalmente en sus capas bajas, y las consecuencias que ello tiene sobre el tiempo -medida actual- y el clima, -medida global-.

Es interesante conocer este funcionamiento y sus detalles, ya que su comprensión nos acerca a entender por qué pasa lo que pasa y así hacer mejor uso de esa información para nuestras navegaciones y hasta para el uso del oleaje que puede alcanzar nuestras costas. Espero no aburrir demasiado.

 

Sobre lo que mas nos interesa, el viento

El viento consiste en una masa de aire que va de un sitio de mayor presión a uno de menor presión. Para medir el viento, lo que nos interesa conocer en primer lugar es su velocidad, que será mayor cuanto mayor sea la diferencia de presión atmosférica entre dos puntos.

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El viento se mide en metros por segundo o en kilómetros por hora. Y su dirección, que es de dónde procede el viento, se expresa en grados, contados en el sentido de las agujas del reloj a partir del Norte geográfico; al N se le asigna el valor de 0º o 360º, al Este 90º, al Sur 180º y al Oeste 270º.

Existen diversas causas que pueden provocar la existencia del viento, pero normalmente se origina cuando entre dos puntos se establece una cierta diferencia de presión o de temperatura.

En el primer caso, cuando entre dos zonas la presión del aire es distinta, éste tiende a moverse desde la zona de alta presión a la zona de baja presión. En la atmósfera, existe una relación directa entre presión y viento, lo que hace que los mapas de isobaras, que representan los valores de la presión atmosférica, nos proporcionen valiosa información sobre la velocidad y dirección del viento.

En el segundo caso, si es una diferencia térmica el origen del viento, lo que ocurre es que cuando una masa de aire adquiere una temperatura superior a la de su entorno, su volumen aumenta, lo cual hace disminuir su densidad. Por efecto de la flotación, la masa de aire caliente ascenderá, y su lugar será ocupado por otras masas de aire, que en su desplazamiento ocasionarán el viento.

Mallorca está situada en una zona poco ventosa, puesto que nos encontramos alejados de los vientos constantes alisios y contralisios, y las velocidades medias raramente superan los 50 Km/h, aunque en algunas ocasiones se observan rachas superiores a los 100 Km/h.

 

KITE SALTO CON POCO VIENTO

 

KITE SALTO CON POCO VIENTO

 
Las cuatro fotos son un pequeño ejemplo de como se puede llegar a saltar con el kitesurf cuando hay poco viento, tan poco como 6 nudos.

 

1 mallorca kite jumping lessons

En realidad no hay gran secreto en la empresa, uno salta si el equipo que llevas te lo permite, independientemente de que sepas como saltar, claro está.  En nuestro caso y tratandose de Mallorca, el asunto es sencillo.

2 kitekurse mallorca wie ist sprungen

Estamos en el mes de Junio, temperatura de 25 grados Celsius, una ligera brisita de apenas 8 nudos, con rachitas de 10 y bajando a 6 o 7 nudos. En el agua, se aprecia que no hay casi borreguitos ni olas, osea, muy poco viento.   La clave del éxito: El tamdem kite y tabla.

3 Pollensa Bay kite jumping school

Los resultados:  el cocktail perfecto imprescindible para salir volando, incluso con casi nada de viento.

4 clases de kite en Mallorca curso de saltos

COMO BAJAR UN KITE FOIL/MALLORCA KITESURFEN

COMO BAJAR UN KITEFOIL

 
La comenzamos a bajar una vez nos hemos cerciorado que el asistente está esperando la cometa por la parte de adelante, osea por el borde de ataque

 

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Puede cogerla por el extremo o bien mas por el centro, lo realmente importante es que al tomarla, el asistente la sujete fuertemente y avance un par de metros hacia nosotros
 

Catching the kitefoil mallorca kurs  Speed 2 flysurfer kitekurse mallorca

 

A su vez, nosotros, una vez la haya sujetado, avanzaremos hacia el asistente con lo que las líneas se destensaran y la cometa caerá hacia atrás.

Ese es el momento de mantenerla en el suelo hasta que lleguemos a ella y la anclemos con una buena cantidad de arena.

 

COMO BAJAR UN KITE FOIL/MALLORCA KITESURFEN BLOG

CONCEPTOS BASICOS SOBRE EL KITE Y SU TRACCION

 

CONCEPTOS BASICOS SOBRE EL KITE Y SU TRACCION

Entre las 9h y las 12h, en el imaginario reloj sobre nuestras cabezas, al mover el kite en ese espacio entre ambas posiciones, creamos tracción hacia la izquierda, y de la misma forma, entre las 12h y las 15h logramos el mismo efecto hacia la derecha.

Realmente ese movimiento se dá entre las 10h y las 12h y entre las 12 y las 2h, bajar mas la cometa puede hacer que toque el agua y también que al estar tan baja no porte bien en el viento.

Cuanto más próxima esté al zenit o 12h menor será la tracción, por tanto, para sacar el mayor partido a nuestra navegación, debemos familiarizarnos con la técnica de barra para ser eficientes entre esos puntos de la ventana de viento.

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En los dos siguientes diagramas se puede apreciar el movimiento de la cometa mientras navegamos hacia, por ejemplo, el lado derecho de la ventana de viento.

Lógicamente, si el viento es suficiente, con mantener la cometa próxima a las 11h bastaría para conseguir la tracción necesaria.

Si notamos que perdemos velocidad, porque el viento baja y ya no nos ofrece suficiente tracción, deberemos volver a mover el kite entre las 12 y las 2h, en el caso de navegar hacia la derecha, para volver a lograr potencia y así mantener el planeo en la tabla.

kiteschule fur kitekurse in Palma de mallorca Arenal traccion moviendo el kite kitesurfen schule Mallorca tablas de kite y la ventana de viento

Mientras navegamos, mantendremos la cometa en la parte alta de la ventana de viento, siempre adecuándonos a la fuerza del viento que sea para mantenernos y no derivar.

Si es necesario y queremos subir al viento o ceñir, al bajar la cometa en la ventana de viento, osea mas cerca del agua, podremos ejercer mayor presión con el canto de la tabla, con lo que conseguiremos mayor ángulo de ceñida.

 

CONCEPTOS SOBRE EL KITE Y SU TRACCION