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Asociacion Aprende a Navegar / ecole de kitesurf à Majorque

2 nouveaux membres de L'Asociacion Aprende a Navegar ecole de kitesurf à Majorque

La prochaine séquence de photos montre la progression dans le kitesurf de 2 nouveaux membres de notre kiteclub ASOCIACION APRENDE A NAVEGAR, l'aquelle, comme le même nom l'indique, est une association de personnes intéressées à apprendre à naviguer en kitesurf, ce qui rend le coût de ces frais de scolarité moins autant que possible et en même temps faire cette expérience parmi d'autres étudiants de kitesurf qui apprenent comme eux-mêmes. 

Marguerite et Doris ont rejoint notre club de kitesurfing et ont commencé par leurs leçons de kite. Après les 3 premières heures, le contrôle du kite était très bon, en pouvant tous les deux supporter couramment. 

Les 4 prochaines heures, ils apprenaient et pratiquaient la façon de se positionner sur le kiteboard et de pratiquer les premiers departs de l'eau. Leurs cour de kitesurf se sont terminés après 9 heures de pratiques, ce qui a permis aux deux de naviguer dans les deux sens avec facilité. 

Nous tenons à féliciter Marguerite et Doris et nous sommes impatients de les entendre à l'avenir une fois qu'ils seront de retour en France, ainsi que d'avoir la chance de les retrouver ici à Majorque et de partager un bon moment avec les amis et les autres membres du kiteclub avec lesquels ils se familiarisent pendant leur séjour.


  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Asociacion Aprende a Navegar / ecole de kitesurf à Majorque 

 

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Records de velocidad a vela – escuela de kitesurf en Mallorca / kiteblog

Records de velocidad

Como alguno de vosotros sabe, el actual récord mundial de velocidad de kitesurf y windsurf navegando en el agua, osea, un hombre y una tabla, lo tiene el kitesurfer Rob Douglas, que rompió el anterior récord de Sebastien Cattelan con 55.65 nudos en el canal de speed sailing de Luderitz en Namibia.

 

El récord mundial actual de velocidad en windsurf es de Antoine Albeau, que en 2008 alcanzó los 49,09 nudos en el otro canal, el especialmente construido para pruebas de récord en Francia, en Saintes-Maries-de-la -Mer en Camargue.  A la edad de 36 años, Antoine Albeau dominó durante varios años el deporte de la velocidad sobre un windsurf.

http://luderitz-speed.com/event-news/luderitz-speed-challenge-2015CLICK AQUI

 

Records de velocidad a vela

Pero vamos a entrar ahora en los veleros que son los que actualmente tienen los records de velocidad.

Aerial photo shoot of L’Hydroptère DCNS, Alain Thébault and his crew (Jacques Vincent, Yves Parlier, Jean Le Cam, Robert Douglas) sailing in San Francisco, California, USA.

 

El Hydroptère fué el primero de ellos, es un trimarán experimental diseñado por el navegante francés Alain Thébault. Su diseño multihull -triple casco o trimaran- con casco de tecnología hydrofoil permite que el buque con vela alcance altas velocidades en el agua.

El diseño del Hydroptere se basa en la experiencia de una gama de veleros hidrofoils que Thébault construyó en cooperación con Éric Tabarly el famoso navegante en solitario que ha logrado en varias ocasiones el record de circunavegacion desde los años noventa.

El 5 de octubre de 2008 el Hydroptère alcanzó una velocidad récord de 52.86 nudos (97.90 km / h), sin embargo esto fue en mayor distancia de la distancia más corta para que los 500 m necesarios fueran reconocidos, no llegando a calificar para un récord mundial oficial, lo que no implica la necesidad de tener que asumir riesgos evidentes como indica la  foto bajo estas lineas.

21/12/2008 – Port Saint Louis du Rhône (FRA, 13) – L’Hydroptère peu après son chavirage survenu lors d’une tentative contre le record de vitesse absolu à la voile*** 21/12/2008 – Port Saint Louis du Rhône (South of France) – The Hydroptere just after its capsize when trying to beat the overall sailing speed record
21/12/2008 – Port Saint Louis du Rhône (FRA, 13) – L’Hydroptère peu après son chavirage survenu lors d’une tentative contre le record de vitesse absolu à la voile*** 21/12/2008 – Port Saint Louis du Rhône (South of France) – The Hydroptere just after its capsize when trying to beat the overall sailing speed record

El 21 de diciembre de 2008, el Hydroptère alcanzó brevemente 56,3 nudos (104,3 km / h) cerca de Fos-sur-Mer, batiendo el record mundial en esa prueba pero se volcó poco despues.

El 4 de septiembre de 2009, el Hydroptère rompió el récord mundial absoluto, manteniendo una velocidad de 52.86 nudos (97.90 km / h) a 500 m (1.600 pies) en 30 nudos (56 km / h) de viento.

30/08/2010 – Hydroptere – Chantal Jouanno (Secrétaire d’Etat à l’Ecologie) rend visite à l’Hydroptere pour une scéance de vol à plus de 40 noeuds en baie de Hyères (FRA,83) ***08/30/2010 – Hydroptere – Chantal Jouanno (Ecology minister) visits Hydroptere for a fly at more than 40 knots in Hyeres (FRA,83)

En noviembre de 2009, rompió la barrera de 50 nudos (93 km / h; 58 mph) durante el recorrido de una milla náutica con una velocidad de 50.17 nudos (92.91 km / h) en Hyères, Francia.

 

El record de los records

El Vestas Sailrocket fue construido para romper el récord de velocidad de navegación compitiendo en la clase B por 150 a 235 pies cuadrados de vela.

Fué pilotado por el líder del proyecto Paul Larsen y fué exponsorizado y patrocinado por el fabricante danés de turbinas eólicas Vestas.

En 2008 la primera versión alcanzó una velocidad no oficial informada de 52.22 nudos (96.71 km / h), antes de volcar.
Después de ser actualizado a una segunda versión mejorada, el Vestas Sailrocket 2 comenzó una campaña para batir récords de velocidad en noviembre de 2012 en Walvis Bay, Namibia.

El 12 de noviembre hizo un recorrido de 54.08 nudos (100.16 km / h) en una distancia de 500 metros (1.600 pies), y a continuación logró 59.23 nudos (109.69 km / h) el día 16.

Alcanzó 55.32 nudos (102.45 km / h) en una carrera de una milla en el dia 18 y simultáneamente 59.38 nudos (109.97 km / h) en 500m.

El 24 de noviembre, con velocidades de viento de aproximadamente 25 nudos , durante un recorrido de 500 m llegó a los increibles 65.45 nudos con un pico de 68.01 nudos.


Ambos registros fueron ratificados por el WSSRC para los 500m y la milla, batiendo definitivamente el record abcsoluto de navegación a vela. Hasta la fecha nadie ha conseguido romper ese record.

En el link siguiente un articulo documentado sobre la historia de todos los records de velovidad navegando a vela.

http://newatlas.com/new-world-speed-sailing-record-6537kts-75mph-121kmh/25065/

A continuación una relación de todos los diferentes records de velocidad logrados a través de los años en navegación con kiteboarding, windsurfing y veleros.

Records de velocidad a vela – escuela de kitesurf en Mallorca / kiteblog

Kitesurf sur la plage d’Alcudia

12 décembre, prévisions de vent SSW / SW. Cela signifie deux choses, si vous allez practiquer kitesurf à Can Pastilla / Arenal / Sa Rapita ou vous avez choisi naviguer a Playa de Alcudia.

Certaines personnes arrivent à la plage sous un ciel nuageux avec une température de 15 degrés Celsius et une sensation thermique de 10-12 au maximum. Le vent est plutôt rafales, passant de 8-12 kts, chaque fois qu’il tourne SW à, 12-18 kts quand il revient à SSW.

 

Et … que c’est la question: Être ou ne  être pas?

Êtes-vous un kiter? Un vrai kiter? Quelqu’un qui ne se fait pas arrêter par le climat – pas si sympathique – et qui est également assez positif, eh bien … un mélange d’innocence et de positivité à 50 pour cent, pour oser atteler votre cerf-volant et aller pratiquer le kite?

Je dois avouer que je ne portais que mon kite Flysurfer Speed 3 de 12 mts et deux planches de kite, 137 × 43 et 160 × 44, ce qui signifie que j’étais “seulement” prêt à aller dans l’eau si les conditions de vent en valaient vraiment la peine , Ce qui signifie = 0 désir de faire des expériences et finir par attraper un rhume

 

Les plus optimistes -desperate- les gars sur la plage, commencer gréement de leurs 12 mts et frappé l’eau. En raison des lacunes du vent après un certain temps, ils commencent à se faire vers le bas.

De plus en plus d’individus arrivent mais même si ce qui se passe, au moins pour moi, c’est évident, l’atmosphère générale invite les nouveaux arrivants à commencer à truquer leurs 12 mts, l’un d’entre eux avait 14 mts et un autre kite de 16 mts.

 

Comme, je suis la seule personne qui est autour, les mains sur la poche de ma veste. J’aide tout le monde à decoler leurs kites. Plus de gens continuent à arriver.

Soudain, le gars avec les 16 mts retourne à la plage et me demande d’attraper son kite. Je suis surchargé !, trop venteux !, Je vais monter mon kite de douze mètres …

Maintenant est arrivé le moment de la vérité, de forage ou de ne pas forer? Dois-je faire confiance aux conditions de vent?

 

En fait, les 10 dernières minutes le vent a tourné SSW et il ya 20 kts, un peu rafale mais encore, au minimum 20 kts. C’est quand, aidant le lancement de ce gars et celui-là, celui-ci, et le dernier … Je me rends compte que … Je ne fais pas confiance au vent.

Dix minutes après, tout le monde est sous le vent. La promenade de la honte commence et sauf un couple d’entre eux, les lumières et celui qui monte son kite de 14 mts, qui sont à peine capables de revenir à leur point de départ, le reste d’entre eux ont dû marcher de 50 à 100 mts … ou encore plus,  jusqu’à la zone de decollage, pour rentrer dans l’eau et réinitialiser leurs manèges.

Quinze minutes après, la plupart de la flotte a abandonné et atterrit leurs kites. Une demi-heure plus tard, un couple d’entre eux l’essayent encore, le reste d’entre eux ont disparu ou ont disparu de la scène ou sont rentrés de leurs véhicules, en vêtements chauds, emballant tout ce qu’ils ont laissé sur la plage.

 

Triste conclusion de ce jour: SW n’est pas une direction de vent convenable à La Charca – le début de la plage d’Alcudia – et si vous voulez encore vraiment essayer, vos meilleures chances sont: gréer le kite, rester sur la plage et être prêt pour un couple de manèges lorsque le vent se lève.

Dès que vous voyez que le vent diminue, cela veut dire qu’il s’est détourné du SSW et est passé au SW, retournez à la plage et atterrissez votre aile. Les meilleures directions de vent du sud dans la plage d’Alcudia sont SE, S et SSW. Le reste? … une roulette russe.

 

 

Kitesurf sur la plage d’Alcudia

KITESURFING EN LA INDIA – Parte 1

 

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¿Se puede considerar India como un posible destino de kitesurf?

Está el pais dentro de los planes de cualquier kiter en sus vacaciones lejanas?   La India, en su enorme costa ofrece algunas playas donde se pueden encontrar condiciones básicas de surf, sobre todo en la zona de Kerala, pero si  estáa planeando un viaje de kitesurf, el viento, si alguno, comienza a mediodía durando hasta la última hora de la tarde, por lo tanto, si  eres un kiter  has de llevar tu propio equipo de kite, ya que es muy dificil encontrar alguna escuela – aunque la hay – y la ventaja es que no hay necesidad de despertarse temprano lo que significa que tienes una buena oportunidad de ir fiesta por la noche, si ello te interesa.

Http://www.redbull.com/in-en/top-4-kiteboarding-spots-in-india

 

KITESURFING y las zonas costeras más favorecidas de la India.

1) Goa

Playa de Morjim, Arambol y Ashwem. La mejor época del día es la tarde, especialmente cuando la marea es baja.
Goa es quizás la mejor opción y aunque algo menos barata que todo lo demás que te rodea, quien lo necesite podrá tomar unas lecciones de kite surf a través de un par de escuelas locales.
La velocidad del viento es de entre 12-20 nudos. La mejor época para visitar la zona es Febrero – Mayo.

 

) Panchgani – Maharashtra
Hay muchas playas a elegir desde Dahani Bordi que se encuentra a 100 kms al norte de Mumbai junto al estado de Gujarat.
Toda la región costera tiene velocidades de viento aceptables y las playas son amplias con áreas de sufucuente espacio.
Las playas más famosas en el sur de la zona de Mumbai son Ratnagiri, Guhagar y Ganapatipulep, siendo algunas de ellas muy aisladas.
El viento del sur-oeste es la mejor dirección y como casi todos los otros lugares para practicar kitesurf en la India el mejor tiempo ventoso es desde mediodía hasta la oscuridad.
A mediados de junio – principios de septiembre es la mejor época del año para visitar la zona.

http://www.visitindia.org.in/maharashtra/beaches_in_maharashtra.html

 

KITESURFING EN LA INDIA – Parte 1

SONIC 2 KITE RACE – Kitemallorca.com report

SONIC 2 – KITERACE FLYSURFER

 

Double Ballooning Cordwise
Les tissus sont unis avec des panneaux arqués exactement calculés et auparavant Taped double couture, ce qui minimise le plissage des cellules dans l’aile à un minimum absolu, et qui crée un profil aérodynamique à haute performance. Cela permet d’optimiser l’aérodynamique en général, en particulier le taux de glissement dans la fenêtre du vent et dans “low wind”

1 kite report edmkpollensa kiteschule auf Mallorca Sonic 2 15 mts wind auf mallorca
Flat Winglet Technology
La technologie de Flat Winglet réduit la traînée induite, tout en augmentant la portance de l’aile en aluminium. Cela conduit à une amélioration remarquable dans le rapport de la portance et la vitesse dans le vol vers l’avant de l’aile. Tout comme la poussée constante, en obtenant d’éviter tout effondrement des extrémités du kite

4 kitekurs edmkpollensa kiteschule auf Mallorca Sonic 2 15 mts wind auf mallorca

 

 

Maximal Pressure Valves
Le M.P.V fournit l’entrée maximale de air dans le centre de l’aile. Le kite est rempli plus en plus vite, même en pleine depowered. Un séparateur de cellules à l’intérieur de l’aile transfère directement le flux d’air indépendamment de l’angle d’attaque, et la pression interne améliore ce qui signifie que le kite est plus rigide, plus sensible et plus stable.
3 kite report edmkpollensa kiteschule auf Mallorca 18 mts Sonic 2 wind in mallorca

 

Construction tres légère

Le sonic 2 a une composition unique de matériaux. La partie supérieure de l’aile est du matériau LOTUS formant un profil aérodynamique qui facilite la relance dans les vents légers.
Le tissu sous le kitefoil est le DLX + contribuant à une opération plus directe et rendant ainsi plus réactivité dans la bar du kite. Les renforts, V-ceintures et des cellules dans leur construction interne sont conçus pour atteindre plus de rigidité en diagonale à la hausse des charges de vent, pour garder la forme plus optimale et aérodynamique. La réduction du poids obtenu grâce à LOTUS tissu augmente la stabilité et permet naviguer contre le vent.

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Triple Depower Technology

Il y a 3 façons dont le cerf-volant atteint son depower maximal:
1. Réduire l’angle d’attaque
2. Profil changement
3. Réduction surface projetée
Cela conduit à bande plus utile du vent – plus gamme de vent.

2 Sonic 2 model 13 mts kite report edmkpollensa kiteschule auf Mallorca kite spot Pollensa

 

Sharp Mini Ribs

En doublant le nombre de cellules dans le bord de fuite est sensiblement plus grande la stabilité
Cela signifie moins de turbulence, l’amélioration de l’aérodynamique et donc, améliorer les performances.

5 kite report edmkpollensa kiteschule auf Mallorca Sonic 2 11 mts

 

Rigid Foil Technology

Ces raidisseurs intégrés sur le bord avant garantit un produit sans rides et plus de douceur dans ses lignes tandis que le profil plus rigide. Il en résulte moins resistence aerodinamique et une plus grande stabilité de l’aile.
En conséquence, le kitefil Sonic 2 traduit chaque rafale de vent en propulsion, sans déformer la canopée. En général, les feuilles rigides augmentent la rigidité de l’aile et le rendre plus dynamique.

6 double cordwise Sonic 2 model 13 mts kite report edmkpollensa kiteschule auf Mallorca kite spot Pollensa

 

LE DERNIER MODELE DU KITERACE

Remaniement total dans la surface portante améliore l’efficacité aérodynamique, ce qui entraîne des vitesses impressionnantes avec des angles au vent à nouveau améliorées dans tous les cours. Le SONIC 2 a également été soigneusement testé et construit spécifiquement pour les “jumps” extrêmes avec le maximum “hangtime”
8 SONIC 2 kitesurfen mallorca kite report edmkpollensa kiteschule auf Mallorca

 

SONIC 2 – différentes tailles et son prix kite only.

Sonic 2
6 mts € 1.699
9 mts € 1.849
11 mts € 1.999
13 mts € 2.149
15 mts € 2.349
18 mts € 2.499

 

SONIC 2 KITE RACE – Kitemallorca.com report

Le temps de gloire il est passée?

Watersport histoires

McNamara, âgé de 48 ans parle: Dernièrement, je me sens comme si je perdais la sensation de la vague dans mon esprit.

«J’étais trop à l’aise, dit-il. «J’étais désensibilisé chaque fois que j’étais dans l’eau. J’ai commencé à monter sur de grosses vagues pour cette course, mais maintenant ce sentiment est inexistant. Je ne pouvais pas comprendre pourquoi je monte encore ces vagues géantes. ”

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McNamara envisager la retraite. Avec une longue liste de sponsors, il pourrait pourvoir à son épouse, Nicole, et leur fils de 2 ans, Barrel, sans aller n’importe où près de l’océan.

Pourtant McNamara se soucie toujours quand il a entendu des chuchotements d’une vague de la bonne vague demi-monde loin. – Mon cerveau mousse, dit-il.

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Comme tous les surfeurs des grandes vagues, McNamara consulte des cartes météo plusieurs fois par jour. Lorsqu’il a reconnu un ensemble idéal de conditions en janvier dernier à Mavericks, une grande Mecque au sud de San Francisco, il savait qu’il devait être là.

Muni d’un costume de survie gonflé pour le maintenir à flot si frappé inconscient et une planche de surf Gun, qui est plus épais que d’une planche standard, McNamara rembobiné lentement dans ce qu’il a décrit comme un “normal” vague de 70 pieds.

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Cette vague du 7 janvier dernier changerait la vie de McNamara et l’avenir du surf.

Un tiers du visage de la vague, McNamara a perdu pied et a catapulté sa planche de surf, sauter comme un rocher plusieurs histoires dans le surf. La lèvre de la vague se brisa sur lui.

«C’était l’une des plus gnarliest chutes que j’ai vu», a déclaré Myers, qui avait remorqué McNamara sur le site.

McNamara a attribué la chute à sa position verticale, ce qui l’a empêché d’absorber l’élan de la vague. «Je n’ai plus peur de ces vagues massives,» dit-il.

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Lors de l’impact, McNamara a subi une fracture en quatre parties de l’os de l’humérus dans son bras gauche. Comme un œuf fendu, la tête de l’humérus s’est écorchée en neuf morceaux, et l’arbre a été collé dans le muscle pectoral de McNamara, où il est resté pendant 24 heures jusqu’à ce que les médecins puissent l’enlever pendant la chirurgie d’urgence.

Son épaule a été stabilisée avec une plaque métallique et une épingle, et bien que la blessure ait été le pire de sa carrière, McNamara a été dit que si il commençait à s’étendre immédiatement, il pourrait être de retour dans l’eau dans les six mois.

Plusieurs complications nuisaient à cette prévision rose. Un os sur le côté postérieur de son humérus était élevé à 2 centimètres de sa position, et la tête humérale s’affaissait hors de sa douille. Cela indiquait que le nerf principal du muscle deltoïde, qui maintient l’épaule en place, était significativement endommagé. Une semaine après la chirurgie initiale de McNamara à la mi-janvier, son épaule a de nouveau soufflé à part.

«C’était la douleur la plus sévère que j’aie ressentie dans ma vie», a déclaré McNamara. “Je ne voulais plus être sur Terre.”

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Dr Ed Weldon, un chirurgien orthopédiste basé à Honolulu qui a effectué une deuxième opération sur McNamara, a déclaré qu’il ne pouvait réparer le nerf.

“Nous avons pensé qu’il était préférable de ne pas explorer le nerf et juste lui donner le temps de voir si elle reviendrait”, at-il ajouté.

Il y avait une chance que l’épaule de McNamara “ne fonctionnerait pas bien encore pour n’importe quel type d’activités quotidiennes,” y compris le surf, Weldon a dit.

Après une procédure d’une heure, le bras gauche de McNamara a été attaché dans un système de poulie. La machine a maintenu son bras dans un état constant de mouvement et a aidé à ralentir la croissance de tissu cicatriciel. Mais la douleur était sévère.

«La douleur a été sans fin pour les trois premiers mois», a déclaré McNamara. La récupération prolongée a changé sa perspective sur le surf, aussi.

“Pour la première fois de ma vie, je n’avais pas ce singe sur mon dos que j’avais besoin de prendre des vagues”, a déclaré McNamara. «J’avais raté le plus grand hiver que nous ayons jamais eu dans l’histoire du surf, et je m’en fichais.

Il n’a pas négligemment laissé son corps guérir sur son propre cours, cependant. McNamara a travaillé de la même manière qu’il a chargé de grosses vagues – avec une férocité que d’autres semblaient maniaque.

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Lors d’un voyage à Malibu, en Californie, en juin, McNamara a fait quelques petites vagues. “Je n’avais pas d’affaires dehors, mais ça m’a fait me sentir mieux,” dit-il.

Après cette impulsion de confiance, il a redoublé ses efforts de réadaptation en août, rencontrant chaque jour Daniel Bachmann, un formateur dont la spécialité est la mobilité de l’épaule et la mécanique.

En décembre, l’amplitude de son épaule gauche n’était que de 80%. Hawaï grande-vague grande ponders le surf après le wipeout d’une vie. Chaque grand surfeur a au moins une histoire épique wipeout. Comme Ion Banner, une autre grande vague grand, a déclaré: «Ce gaz est enlevé de vous à un moment donné, mais vous devez revenir sur le cheval. Si vous attendez trop longtemps, la peur à l’intérieur de vous s’accumule. ”

C’est pourquoi McNamara a rapidement accepté une invitation à l’événement inaugural de la Tournée de la Grande Vague de la World Surf League à Nazaré, qui a débuté en octobre.

L’endroit, au large d’un hameau endormi au centre du Portugal, est la base de McNamara, et il a longtemps été vénéré dans le pays. Jamie Mitchell, d’Australie, a remporté les honneurs de Nazaré lors de la fin du concours. McNamara n’était pas en forme, ou assez confiant, pour rivaliser. Il a plutôt aidé les responsables à organiser l’événement.

«Je ne suis toujours pas à l’aise à monter quelque chose de plus grand que 20 pieds “, a déclaré McNamara. “Je suis sorti récemment sur un grand et j’ai eu peur. J’ai continué à penser si je serais blessé encore.

McNamara is there anything else in there for me

Le surf a largement défini la vie de McNamara, et ceux autour de lui étaient concernés qu’il deviendrait une coquille de lui-même sans cette passion. «Je me suis inquiété de sa santé mentale s’il ne revenait pas au surf», a déclaré sa femme, Nicole. “Il a toujours dit qu’il serait un menuisier quand il ne peut plus surfer, mais il n’a jamais rien fait pour moi en bois.”

McNamara espère revenir à Mavericks à l’anniversaire de son accident. Même après l’accident, il a continué à parcourir les cartes météorologiques quotidiennes, de sorte que mercredi, trois jours avant l’anniversaire de l’accident, il saura si sa santé risque de rejoindre les autres grosses vagues obsessives dans l’eau.

Pour McNamara, être à l’endroit où sa vie a changé à jamais est important pour son rétablissement. “Je pourrais juste pagayer dehors pour traîner, et si je reçois une vague, je le ferais, mais si je ne le fais pas, il en vaut toujours la peine,” il a dit.

Il a maintenu que la vague qui a déraillé son année passée était la meilleure chose à lui arriver. «La question« Pourquoi est-ce que je fais encore cela? »M’avait souvent demandé de l’entendre, dit McNamara. – N’en ai-je pas assez? C’était difficile d’obtenir cette précipitation que j’ai ressenti quand j’ai commencé. “Je sais maintenant mieux que de paniquer comme avant et essayer de monter tous, mais je voudrais savoir si je reçois la course à nouveau après cette wipeout.

J’espère que je le ferai. Ce serait cool.”

Réflexion

Ce rapport, est tombé dans mes mains il y a quelques jours, et je me suis vu, moi meme, compte tenu des différences.

Lui, un surfeur des grands vagues, moi, un peu de tout, surfer, windsurfer et kitesurfeur.

Il a 48 ans, moi, 62, il a passé ses 40 dernières années dans l’eau, en mer, moi, mes dernier 50 ans, chaque jour, jour après jour, tout les deux, la meme chose.

Lui a eté la victime d’un accident qui a ouvert les yeux, je ne l’ai pas souffert … mais le sentiment me vient presque de la même manière, avec la même force.

Et avec ça … Je dois continuer? Il y a quelque chose au-delà du kitesurf? … après près de 50 ans d’être un waterman, ni gloire, ni reconnaissance, mais mon appréciation, avec mes 5 a 7 heures chaque jour sur l’eau, la vague, la voile, le kite, dans tous les vents, où le vent souffle, tous les jours.

Pas d’enfants, pas de femme, pas d’hypothèque, pas d’emploi fixe. Traîné par mon passe-temps, la liberté de vivre comme ça, qui est ce qui compte à la fin de la journée, mais bien sûr, tout ce que je sais, je le sais, moi et mon ombre, c’est qui a été avec moi tout ce temps.

Avec une centaine, deux cents et plus d’histoires d’une vie dans l’eau, ces dernières années, ont passé très doucement, je l’avoue, les vents doux de Majorque, quel différence des autres années où moins de 20 nœuds signifiait qu’il n’avait pas de la vie. Mais encore, lorsque le dernier trois mois, ceux qui j’ai passé à Vung Tau, comme je l’ai vécu, kitesurfing presque tous les jours, avec des kites petites, radicaux, avec 25, 35 noeuds, plus de vent que je suis habitué normalement à Majorque …

D’une part, la question, quand je monte le kite sur le sable: Et est-ce vraiment ce que je veux? Je veux le risque? Je veux l’adrénaline? …

Et d’autre part: et il n’y a plus? … Et … si je ne navigue pas aujourd’hui? Je vais me sentir mieux alors? Je vais me sentir pire? Je me suis trahi si je ne navigue pas? … Et si je crois que je me suis trahi si je ne navigue pas que je me casse le cou là-bas?

Mais … il y a quelque chose là-bas qui me intéresse encore? Là-bas, dans la terre, je veux dire … Quel dilemme? Il est arrivé mon temps? … le temps pour arrêter avec le kitesurf? Il est le syndrome Garrett qui m’a également atteint?

Je ne sais pas … Je vous dis demain …
maintenant je dois aller à la mer, je pense qu’il ya du vent

el autor kitesurfen mallorca edmkpollensa kiteschool kiteblog wind in mallorca

Le temps de gloire il est passée?

VENT A MAJORQUE – Website kitemallorca

VENT A MAJORQUE

WEBSITE EDMKPOLLENSA KITESCHOOL

Vent a Majorque kite blog edmkpollensa com ecole de kite

WIND INFO EN MALLORCA – Liens importants

Dans cette entrée sur le kite blog de notre kiteschool / association EDMKPOLLENSA / KITEMALLORCA nous vous faciliterons les différents mais plus importants liens en termes de conditions de vent et webcams sur l’île de Majorque.

Comme tout le monde le sait, les informations sur les conditions météorologiques mises à jour sont d’une importance primordiale quand nous voulons avoir les plus grandes garanties de succès dans notre navigation de kitesurf.

En cliquant sur les différents liens sous ces lignes nous aurons accès à cette information.   Il est également important de contacter notre école pour confirmer la direction et la force du vent dans les différents endroits de kitesurf sur Majorque.

whatsapp contact edmkpollensa kitesurfing school mallorca

viber contact edmkpollensa kite school Mallorca

contactez avant 11h 30 edmkpollensa kitemallorca kite school

 

WIND AND WEBSITES / EDMKPOLLENSA KITESCHOOL

*mallorcaviento.com

* windguru.cz

*windfinder.com

* www.edmkpollensa.com

* www.kitesurfwindsurfmallorca.com

* www.asociacionaprendeanavegar.es

* www.kitesurfgrancanaria.net

http://balearsmeteo.com/ CLIQUEZ ICI

 

Board kitesurf lessons Mallorca

VENT A MAJORQUE / Website kitemallorca

 

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VIAJES DE KITESURF EN INVIERNO

 
 

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VIAJES DE KITESURF EN INVIERNO

Pensando en el kitesurf como telón de fondo, esta claro … Como cada año, cuando la temporada turistica termina y coincidiendo con el otoño e invierno, muchas aves comienzan sus viajes a lugares mas calidos, algunos kiters en Mallorca tambien siguen esa tradición

 

la vuelta al mundo edmkpollensa kitesurf schule Mallorca wo gehen wir dann

 

Esta vez ha sido al sureste asiatico, concretamente a Vietnam, a la ciudad de Vung Tau.

Vung Tau kite beach edmkpollensa kitemallorca kitesurfen trips winter 2016

Vung Tau tiene una extensa playa de 13 kilometros que en su parte final coincide con la desembocadura de un rio, es en esa zona donde han sido tomados los videos que os presentamos a continuación.

Las condiciones:

temperatura 29 grados Celsius

viento 18 nudos de direccion Este

el rio edmkpollensa kitemallorca Sonic Fr 11 mts Vung Tau kitetrip Mallorca - Asia
El equipo de kitesurf: una tabla de kite split de 134×41 y un kite Modelo Sonic FR de 11 mts, todo ello de la marca Flysurfer.
separador en blanco edmkpollensa kiteschool in mallorca

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VIAJES DE KITESURF EN INVIERNO

¿Por qué la Speed 5 no se fabrica en tela LOTUS?

Flysurfer diferentes paños

¿Por qué la Speed 5 no se fabrica en tela LOTUS? En realidad, cuando por primera vez se introdujo el tejido Lotus, el precio de venta de las SPEED 4 LOTUS tenía que ser 300 a 400 euros más caros del precio de venta a que se ofreció por tamaño de cometa … pero FLYSURFER no quiso subir el precio por el bien de los clientes.

18 speed lotus mallorca kitekurs alcudia schule

La tela Lotus es indiscutiblemente el logro maximo de nuestra marca en referencia a calidad y prestaciones, sin embargo,  existen varios factores a considerar, el elevado precio de esa tela,  la limitación de colores, el procesamiento de fabricacion de la misma, siendo este mucho mas largo, complicado y consecuentemente ello provoca esperas en la producción de las cometas Lotus asi como en conjunto el aumento considerable de gastos generales, costes, etc.

Lotus 4 LE kitesurfen Mallorca kitekurse 2015

Todas estas consideraciones  han llevado a la construcción de la nueva tela de que estan construidas las nuevas Speed 5.  El SPEED5 es un diseño completamente nuevo que incluye la mejora de DLX +, tela que, aún en cierto detrimento al respecto de la tela Lotus, comparativamente y desde un plano global, este nuevo tejido añade un valor significativo a pesar de todo, al rendimiento … consiguiendo con ello un nuevo producto que continua siendo asequible y de un gran performance.

Speed 5 kitecloth learn kitesurfen auf Palma de Mallorca

Speed 4 y 5 ambas disponibles

Pero para aquellos que quieren seguir con el tejido Lotus, principalmente debido a la longevidad de la tela gracias a la resistencia y absoluta falta de porosidad de la misma, ello ha hecho que FLYSURFER mantenga la venta de este producto.

FS Speed5-mallorca kiteschule blog 2016

Como nota, debemos mencionar que el SPEED4 LOTUS es una excelente opción para todos aquellos que navegan con tablas de tipo hydrofoil. Además, los tamaños 8 y 10  metros son muy populares y no se incluirán en la línea de SPEED5.   Por otra parte, debido a la velocidad de giro y reacción del modelo SPEED5 hay una diferencia significativa respecto a las prestaciones de los modelos de la Speed 4 Lotus en su características de vuelo y por ello tiene sentido mantenerlos en el programa.

flysurfer lotus cloth mallorca kiteboarding blog

Se podría añadir que los kites Lotus a causa de su especial tejido, si son utilizados por personas que no tienen gran nivel de navegación, al caer al agua y si tienen dificultad en relanzarla, al mojarse el interior del kite, aun sabiendo que la cometa se relanza facilmente y que de haber admitido algo de agua dentro de la misma, y aún cuando ese agua saldrá por los extremos del kite automaticamente una vez este empiece a volar,  la tela Lotus, debido a su absoluta falta de porosidad, quedará humedecida, por lo que para proceder a su completo secado, una vez la cometa en el playa, deberiamos mantenerla sujetada en el aire por la misma tela por varias personas hasta que el aire vaya secando la tela, puesto que por si misma, va a tardar bastante tiempo en secarse.

Lotus cloth indestructible

Esto no supone problema alguno de cara a las prestaciones de la cometa, y mucho menos para aquellos navegantes avanzados a los que la cometa no se les cae al agua, pero considerando esta posibilidad añadida, todo ello ha hecho que los nuevos kites Speed 5 sean del nuevo tipo de tejido que va a secarse facil y automaticamente.
Parece que todo no se puede tener en esta vida. 
Y para concluir, describo la información que me ha hecho llegar nuestro amigo representante de la firma, en la que el mismo manifiesta: La Speed 5 de 12 mts es un producto formidable, sorprendentemente, FLYSURFER ha conseguido superarse a si misma de nuevo.

Lotus 12mts kitesurfen mallorca speed 4 on the grass

La cometa facilita la entrega de potencia diferentemente del modelo Speed 4 Lotus.  La Speed 5 tiene un tipo de potencia mas bien tipo Sonic.  Supera a las cometas de tipo hinchable, tanto en velocidad como en angulo de giro y de ceñida.  Su handling -manejo- es más fácil que la Sonic, gira mas cerrado, giro mas pequeño y mas rapidamente, tanto de la Sonic como de la Speed 4.

fs_speed5 water pic Mallorca kitesurfen freestyle 2016

Su hangtime es un poco menor que en las Sonic pero se demuestra mas rápida durante el salto. Tiene mucho rango de viento y  un depower mas directo, especialmente en los primeros centimetros y la fuerza de la cometa llega de forma mas explosiva. Su relanzamiento es mas fácil que el de la Sonic, similar relanzamiento de las Speed 4.

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El modelo de Speed 5 de 9 metros es muy rápida, la cometa mas rapida que he probado en mi vida.  Si comparada con el modelo Speed 4 Lotus de 8 metros yo hasta diría que tiene aún más rango por arriba. En fin.  Habrá que probarla uno mismo para corroborar todas esas maravillas que nuestro amigo describe.

Kitesurfing con Flysurfer foils, la evolución natural de las cosas, llevado ello al terreno del kitesurf.

¿Por qué la Speed 5 no se fabrica en tela LOTUS?

COMO ES UN WATERSTART-Kitesurfen mallorca

COMO ES UN WATERSTART-Kitesurfen Mallorca

Un pequeño reporte de Inge en sus clases de kitesurf en Mallorca. Las condiciones no han sido las ideales pues el viento esta semana ha rolado de N y ha bajado.

Inge ha tomado 3 horas de clase para aprender el manejo basico del kite.  Desde el comienzo ha progresado rapidamente y pese a la falta de viento, en su 5 hora de clase va a intentar subirse a la tabla.

 

escuela de kite en palma posicionamiento en el kiteboard

con la ayuda de su compañera de curso, Rita, se posiciona en la tabla de kite.  Las piernas extendidas y manteniendo la tabla frente a ella.

 

kitesurfen mallorca Inge esrte wasserstart flysurfer kiteschule Pollensa

Ha llegado el momento de la verdad.   Recordar lo aprendido y ejercitarlo cuidadosamente y con inmediatez.   Primero, una vez la posicion de waterstart la tenemos ganada, pasamos el kite al lado izquierdo de la ventana de viento.

Ello se hace tensando ambas lineas al mismo tiempo, bajando la barra del kite con ambas manos y a continuación aplicando más tension con la mano izquierda.

Ahora tenemos el kite aproximadamente a las 10h en la ventana de viento. Las piernas siguen extendidas y la tabla frente a nosotros.

Es el momento de tensar la barra con ambas manos y a continuación ejercer bastante presion sólo en la mano derecha, con ello, el kite comenzara a desplazarse rapidamente hacia el otro lado de la ventana de viento.

En el momento que el kite pasa frente a nosotros -el zenit- subiremos la barra con las dos manos, esperaremos un  segundo mientras el kite sigue desplazandose de un lado a otro de la ventana de viento y cuando el kite está aproximadamente a las 2h en la ventana de viento, tensaremos la barra con las dos manos.

 

Inge kiteboard positioning and first kitesurfing ride in Es Barcares

 

esto hará que el impulso que nos proporciona el kite haga que nos levantemos en la tabla y ese impulso nos envie hacia adelante con bastante fuerza.   Es el momento de permanecer con la pierna delantera estirada mientras aplicamos presion en el canto de la tabla con la pierna trasera.

kitekurs auf mallorca inge erste meters kitesurfen lernen mit edmkpollensa

 

Empezamos a desplazarnos hacia adelante, manteniendo la pierna delantera estirada, bajando nuestro cuerpo hacia abajo mientras mantenemos la presion en la pierna trasera, a su vez, en lugar de permanecer con la barra del kite abajo, hemos subido y bajado la barra suavemente, de arriba a abajo en un par de ocasiones.

Ahora es el momento de ir mandando el kite hacia adelante y tensar con ambas manos en la barra, un instante después, sólo con la mano trasera a continuación volvemos a subir la barra con ambas manos y volver a tensar, y asi sucesivamente hasta que seamos capaces de mantener el kite en la misma velocidad que el viento.

Inge esta navegando, la velocidad del viento es apenas 8 nudos, lo que hace que pese a estar utilizando una tabla flysurfer de 170×50 cms y un kite flysurfer Peak de 12 mts, el viento sea apenas suficiente para poder navegar con la suficiente velocidad.

Aún así, ha comprendido el funcionamiento del kite y el aprovechamiento de los movimientos precisos en la barra de la cometa para ser eficiente, capar de romper la inercia, levantarse en la tabla y avanzar. El resto es mucha practica y no olvidarse de lo aprendido.

 

Inge kitesurfen reiten mallorca kiteschule edmkpollensa 2015

 

y una foto final de las tres kite estudiantes que en dos dias de practicas consiguen su objetivo, levantarse en el kiteboard y aprender a manejar la cometa para navegar.

 

Rita, Inge y Julia tres nuevas kiters mallorca kitesurfen schule Es Barcares Pollensa Bay summer 2015

 

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